ID: 3119
Descrizione
Il 615 Sorrento è il modello intermedio della nuova gamma di imbarcazioni QuickSilver che il gruppo americano Brunswick vende già equipaggiate con i suoi motori entrofuoribordo di varia potenza.
Il Lay-Out di coperta del Sorrento, molto razionale, premia soprattutto gli spazi all'aperto. Il pozzetto ampio e regolare, con le murate di medie altezza, è delimitato a poppa da un divano facilmente trasformabile in prendisole per abbattimento dello schienale imbottito.
Più a pruavia, si trovano due poltroncine a calice girevoli, per pilota e co-pilota, mentre al centro del pozzetto è ricavato un comodo vano di stivaggio con portello di chiusura assistito da stantuffi.
Il posto di pilotaggio, ben protetto da un parabrezza in plexiglas, dispone di un cassero poligonale che supporta la ruota del timone a comando idraulico e un cruscotto sul quale sono incassati gli strumenti per il controllo del propulsore, mentre più in basso è collocato il pannello interruttori delle utenze di bordo.
In considerazione delle misure contenute dell'imbarcazione, gli interni offrono un piccolo rifugio utile soprattutto in caso di maltempo. Tuttavia il piano di riposo a V dotato di buone cuscinerie (sotto il quale è possibile posizionare un wc chimico) è in grado di accogliere con comodità due persone.
La motorizzazione è affidata al MERCRUISER 3.0 TKS da 135 cavalli ENTROBORDO, con all' attivo soltanto 30 ORE di NAVIGAZIONE!
completano la plancia di comando satellitare, ecoscandaglio, duplice batteria e deposito acqua ed predisposizione motore di scorta.
No telemarketing, no perditempo! ! PREZZO LIEVEMENTE TRATTABILE SE REALMENTE INTERESSATI! !
Il Lay-Out di coperta del Sorrento, molto razionale, premia soprattutto gli spazi all'aperto. Il pozzetto ampio e regolare, con le murate di medie altezza, è delimitato a poppa da un divano facilmente trasformabile in prendisole per abbattimento dello schienale imbottito.
Più a pruavia, si trovano due poltroncine a calice girevoli, per pilota e co-pilota, mentre al centro del pozzetto è ricavato un comodo vano di stivaggio con portello di chiusura assistito da stantuffi.
Il posto di pilotaggio, ben protetto da un parabrezza in plexiglas, dispone di un cassero poligonale che supporta la ruota del timone a comando idraulico e un cruscotto sul quale sono incassati gli strumenti per il controllo del propulsore, mentre più in basso è collocato il pannello interruttori delle utenze di bordo.
In considerazione delle misure contenute dell'imbarcazione, gli interni offrono un piccolo rifugio utile soprattutto in caso di maltempo. Tuttavia il piano di riposo a V dotato di buone cuscinerie (sotto il quale è possibile posizionare un wc chimico) è in grado di accogliere con comodità due persone.
La motorizzazione è affidata al MERCRUISER 3.0 TKS da 135 cavalli ENTROBORDO, con all' attivo soltanto 30 ORE di NAVIGAZIONE!
completano la plancia di comando satellitare, ecoscandaglio, duplice batteria e deposito acqua ed predisposizione motore di scorta.
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